کوره ترک اتیلن: انتخاب، عمر سیم پیچ و راهنمای تحویل EPC

یک اپراتور کراکر معمولاً قبل از برنامه ریز تعمیر و نگهداری آن را می بیند. قرائت‌های پیرومتر مقطع تابشی بین 15 تا 20 درجه سانتی‌گراد در تعداد انگشت شماری سیم‌پیچ افزایش می‌یابد، دمای خروجی مبدل خط انتقال همراه با آن‌ها بالا می‌رود و دکک که برای روز 70 برنامه‌ریزی شده بود به روز 45 کشیده می‌شود. هنوز هیچ چیز شکست نخورده است. کوره به سادگی به شما می گوید که مشخصات اولیه چقدر با مواد اولیه ای که در واقع اجرا می کند مطابقت دارد.

نتیجه گیری اول: کوره کراکینگ اتیلن یک سیستم است، نه یک قطعه تجهیزات. آلیاژ کویل تابشی، طرح مشعل، پروفیل شار حرارتی، وظیفه مقطع همرفت، مبدل خط انتقال، سیستم دیکک‌زدایی و لوله‌های متصل کننده همگی دو عدد تجاری یکسان را تعیین می‌کنند - بازده اتیلن و طول کار بین دکک‌ها. اعطای آن محدوده ها به فروشندگان جداگانه ای که هرگز تعادل گرما و مواد را به اشتراک نمی گذارند، رایج ترین دلیلی است که کوره جدید پلاک خود را از دست می دهد.

چگونه یک کوره ترک اتیلن را می سازد؟

خوراک هیدروکربن با بخار رقیق مخلوط می شود، در بخش همرفت از قبل تا دمای 500 تا 650 درجه سانتی گراد گرم می شود و سپس از طریق سیم پیچ های تابشی رانده می شود. در داخل جعبه پخت مخلوط به دمای خروجی سیم پیچ (COT) در حدود 820-870 درجه سانتیگراد در 0.1-0.35 ثانیه می رسد. ترک حرارتی بقیه کارها را انجام می دهد: پارافین ها در کنار متان و هیدروژن به اتیلن، پروپیلن، بوتادین و مواد آروماتیک تبدیل می شوند.

کوره کراکینگ اتیلن سفارشی برای کراکینگ بخار کوره ای با دمای بالا برای تولید اتیلن از طریق پیرولیز هیدروکربن، دارای بخش های تابشی و همرفتی، مشعل های پیشرفته و مهندسی سفارشی برای خدمات ترک مداوم. مشاهده محصول →

دو اتفاق همزمان می افتد و هر دو تجاری هستند. تبدیل با دما افزایش می یابد و همچنین رسوب کک روی دیواره سیم پیچ داخلی افزایش می یابد. کک یک عایق حرارتی است. در حین ساخت، دمای فلز لوله باید افزایش یابد تا COT را نگه دارد، که آسیب خزش را تسریع می‌کند و در نهایت منجر به پایان کار می‌شود. کوک زدایی با بخار هوا سطح را ترمیم می کند، اما هر چرخه دیکک زدایی نیز عمر خستگی را در سیم پیچ و هدر خروجی آن مصرف می کند.

در یک خوراک معمولی نفتا، یک واحد به خوبی کار می کند اتیلن 28 تا 34 درصد وزنی را در تبدیل کامل، با 40 تا 100 روز بین دک کردن بسته به کیفیت مواد اولیه، تنظیم مشعل و عمل پخت، تحویل می دهد.

طراحی پارامترها برای رفع قبل از مناقصه

بیشتر استدلال‌ها در مورد عملکرد کوره به مقادیر مبهم باقی مانده در تحقیق بازمی‌گردد. اینها را قبل از مقایسه پیشنهاد فنی حل کنید، و مقایسه به جای تزئینی معنادار می شود.

این اعداد با خوراک حرکت می کنند. یک کراکر اتانی نسبت بخار رقت کمتری دارد، حدود 0.2-0.35 کیلوگرم بر کیلوگرم، و زمان ماندگاری کوتاه‌تری نسبت به واحد نفتا دارد، در حالی که نفتای سنگین یا نفت گاز به بخار بیشتر و بخش همرفت عمیق‌تر نیاز دارد. نقل قولی که یک طرح سیم پیچ را برای هر دو فید ارائه می دهد، در مورد یکی از آنها حدس می زند.

جایی که عمر کویل تابشی واقعاً از بین می رود

سیم پیچ تابشی گران ترین ماده مصرفی در واحد است و عمر آن با چهار مکانیسم مصرف می شود:

• کربورسازی. کربن در آلیاژ پخش می‌شود و کاربیدهای داخلی را تشکیل می‌دهد و لوله را مدت‌ها قبل از اینکه به‌طور آشکار برآمده شود، شکننده می‌کند.
• خزش. تنش حلقه پایدار در دمای 950-1050 درجه سانتیگراد لوله لوله به آرامی قطر را افزایش می دهد. رشد 3 تا 5 درصدی یک محرک جایگزین رایج است.
• خستگی حرارتی. چرخه‌های دیک‌زدایی، برخورد شعله و شلیک ناهموار لوله‌های ترک در آویزها و جوش‌ها.
• کک سازی به کمک آلاینده ها سدیم و اکسید آهن همراه با خوراک به عنوان محرک کک عمل می کنند و طول کار را به شدت کوتاه می کنند.

کویل تابشی لوله ترک سفارشی برای کوره های ترک سری لوله‌های ترک سفارشی برای پیرولیز اتیلن، پروپیلن و هیدروکربن، با طول، قطر و مواد مناسب برای خدمات کوره‌ای. مشاهده محصول →

گرید آلیاژی بزرگترین اهرم تکی است. 25Cr/35Ni با نیوبیوم اسب کار است. 35Cr/45Ni با افزودنی های میکرو آلیاژی برای کارکردهای COT بالاتر یا طولانی تر انتخاب شده است. ضخامت دیوار، بیضی، تحمل طول ریخته گری و تاریخچه تعمیر به اندازه درجه چاپ شده روی گواهی مهم است و اولین چیزهایی هستند که یک بازرس شخص ثالث باید هنگام تحویل اندازه گیری کند.

آسیب نصب مستحق 10 دقیقه مطالعه قبل از چرخش بعدی است، زیرا فرورفتگی روی یک سیم پیچ جدید در یک چرخه تبدیل به یک نقطه داغ می شود. اقدامات احتیاطی مربوط به جابجایی و کارکرد لوله های تابشی در این قسمت بیان شده است این یادداشت در مورد استفاده از لوله تابش .

بخش همرفت، مشعل ها و بازیابی حرارت

جعبه تابشی توجه را به خود جلب می کند، اما بخش همرفت تصمیم می گیرد که بازده سوخت مصرف شود. گرمای گاز دودکش را برای پیش گرم کردن خوراک مخلوط، بخار رقیق سازی فوق گرم و بالا بردن بخار فشار بالا بازیابی می کند. بخش همرفتی که خیلی کوچک است به عنوان مصرف سوخت ویژه بالاتر نشان داده می شود. یکی که بزرگ است سرمایه را هدر می دهد و پشته را به نقطه شبنم اسید نزدیک می کند.

مشعل های با شعله پایین یا جانبی، روی زمین یا دیوار، مشخصات شار را تنظیم کنید. برخورد شعله بر روی یک سیم پیچ جزییات تنظیم مشعل نیست - این یک خطای طراحی است که به صورت یک نوار کک سازی موضعی و یک عمر کوتاه لوله دقیقا در یک ردیف ظاهر می شود.

ماژول بخش همرفت سفارشی برای کوره های صنعتی بخش همرفت مدولار برای کوره های پتروشیمی و صنعتی، طراحی شده برای راندمان انتقال حرارت، ساخت آلیاژ بادوام و کاهش زمان توقف نصب. مشاهده محصول →

ماژول‌های بخش همرفت، منیفولدها، ورق‌های لوله، آویزها و جعبه‌های هدر همگی می‌توانند در فروشگاه ساخته شده و به صورت پیش‌مونتاژ ارسال شوند. صرفه جویی در کار سایت واقعی است، اما تنها زمانی که تقسیم ماژول با پیمانکار نصب قبل از انتشار نقشه های فروشگاه توافق شود.

ساخت، بازرسی و حمل و نقل

هنگامی که طراحی حرارتی ثابت شد، خطر تحویل به طبقه مغازه و اسکله منتقل می شود. چهار بررسی یک پروژه قابل مدیریت را از یک پروژه متأخر جدا می کند:

1. قابلیت ردیابی لوله ریخته گری، با شماره حرارت، سوابق تست اولتراسونیک و هیدرولیکی که به هر موقعیت سیم پیچ گره خورده است.
2. سوابق جوشکاری و عملیات حرارتی برای هدرهای خروجی، منیفولدها و اتصالات لوله به سر، از جمله نقشه های تعمیر.
3. کنترل ابعادی جعبه تابشی، زیرا هم ترازی سیم پیچ و تحمل ارتفاع مشعل تجمعی هستند.
4. برنامه ریزی حمل و نقل، زیرا یک بخش تابشی معمولاً بزرگترین تکه ای است که باید از حیاط خارج شود.

یک تامین کننده با ظرفیت ساخت خود و اسکله خود لایه ای از ریسک را حذف می کند. یک راه‌اندازی معمولی تولیدات سنگین در پایگاه عرضه چینی، 40000 متر مربع را پوشش می‌دهد، شامل کارگاهی به مساحت 20000 متر مربع با ظرفیت بالابری 150 تن، برش لیزری، جوش خودکار و مرکز چاپ سه‌بعدی، که در فاصله کمتر از 200 متر از یک اسکله 200 متری و ظرفیت 850 مترمتر آب با ظرفیت 850 متری آب است. این ترکیب به یک بخش تابشی یا یک بانک جابجایی مدولار اجازه می‌دهد که مستقیماً به جای شکاف در جاده و جوشکاری مجدد در محل بارگذاری شود.

سوالات متداول

یک کوره ترک چه مدت باید بین دکک ها کار کند؟

برای سرویس نفتا، 40 تا 100 روز باند واقع بینانه است. کمتر از 40 روز معمولاً به آلودگی خوراک، عدم تعادل مشعل یا طراحی سیم پیچ ناهماهنگ با خوراک واقعی اشاره دارد. واحدهای اتان اغلب طولانی‌تر کار می‌کنند، اما به‌طور متفاوتی کک می‌کنند و می‌توانند به جای ایجاد کک سنگین، از کربوراسیون ناشی از COT رنج ببرند.

چه چیزی بازده اتیلن را بیشتر می کند، دما یا زمان ماند؟

دما میزان واکنش و سقف گزینش را تنظیم می کند. زمان ماند و نسبت بخار رقیق سازی تعیین می کند که چه مقدار از محصول قبل از خروج از سیم پیچ به متان و کک تجزیه می شود. یک کویل کوتاه و داغ با نسبت بخار خوب کنترل شده تقریباً هر بار کویل طولانی و نسبتاً داغ را شکست می دهد.

آیا یک کوره موجود می تواند تنگنا شود؟

به طور معمول. معمولاً با طراحی مجدد سیم پیچ تابشی، گسترش بخش همرفت، تعویض مشعل ها و در صورت لزوم ارتقاء مبدل خط انتقال و سیستم کوئنچ، افزایش ظرفیت 15 تا 20 درصد حاصل می شود. محدودیت به ندرت تنها جعبه تابشی است - هر کدام از آیتم های پایین دستی در ابتدا با کمترین حاشیه اندازه گیری شده است.

بازده اتیلن و طول کار مدتها قبل از روشن شدن اولین مشعل تعیین می شود: در مشخصات، انتخاب آلیاژ و مرزهای ماژول. اگر در حال آماده کردن یک استعلام یا مقایسه پیشنهادهای فنی برای کوره کراکینگ هستید، ترکیب خوراک، ظرفیت هدف و محدودیت‌های کاربردی را ارسال کنید و طراحی حرارتی و مکانیکی را می‌توان با داده‌های عملیاتی واقعی بررسی کرد. با تیم مهندسی تماس بگیرید برای شروع آن بررسی.